「太極峽谷」這個風景區,對許多人而言,就只是一個地名而已,但對於嚕家人而言可能就不只是單單一個人人都知的風景地名了!
民國75年五月,18期的旅訓前,在太極峽谷發生了一場嚴重的山崩落石意外,造成多人身亡,而當時有三位Lu17的學長姊正好帶旅遊團至當地,幸好三位學長姊都分別走離了大石崩落的位置,逃過一劫,但對於身為領隊,而只能眼睜睜看著自己的團員罹難的心情,是外人無法真正體會得出的。
就因為這樣,原訂旅訓的行程,取消了太極峽谷這個景點。
就這樣,我與太極峽谷的緣分一隔就是二十幾年。
幾年前,忽然從電視的旅遊新聞得知,太極峽谷重新開放,並且搭造了一座相當大的吊橋,名叫「天梯」,正當我打算前往時,卻傳來上山遊客翻車事件,又迫使我暫緩到該地旅遊的想法。
接近98年尾聲的12月,心中一種莫名的感受忽然間湧上,似乎聽到太極峽谷對我再次的呼喚,於是向家人提議這個週末選舉日,全家一同去太極峽谷,起先老婆大人再次提醒我,這個地方的過去種種意外,似乎不大希望我帶大家前往,而兩個兒子意願也不大,尤其是小兒子,天性不愛運動,怕爬山(可是又喜歡大自然的昆蟲與植物),最後~再我百般的勸說下,老婆與小孩才勉強的配合出遊。
老實說,我不能保證自己規劃的旅遊行程一定好玩或一定能怎樣,但我相信只要一家人在一起,不管去哪裡都會是一個很棒的回憶。
到達竹山太極峽谷的入口處時,就只有我這一輛車子,害我一度以為今天不開放!整理好要帶的行李,買完票後一家人就跟著指標一路走下階梯,體驗網路上所謂不適合全家旅遊的天梯行程。
果然,一路的下坡讓我不經聯想到回程會是多麼艱辛,兩個兒子長大了,可以自己想辦法爬上來,可愛的女兒才一歲半,走路都走不穩,只好靠我這個老爸一路或背或抱的走,此刻才發覺女兒的重量還真不輕,唉!誰叫我這個老爸是女兒的前世情人,為她做牛做馬也甘願。
下完階梯後,緊接這是一段竹林土坡路,很舒服涼爽,一路還是下坡接到另一段階梯路,此時會看到一張紅底白字的告示牌,說道:『往天梯山路崎嶇陡峭,來回3公里,體能不佳者切勿進入,否則後果自行負責』,看到這樣的告示牌後決定回頭的人不知會有多少?而我們只想到既然來到這裡了,不往下走多可惜!於是一家人勇往直前,絕不退縮,因為美好的風景是值得期待的。
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